Первые устройства, предназначенные для зарядки автомобильных аккумуляторных батарей, на российском рынке появились несколько десятков лет назад. Были они ручными и чрезвычайно «брутальными», с большими трансформаторами, амперметрами, вольтметрами и массой непонятных ручек-крутилок.
В настоящее же время такие устройства всё ещё вызывают интерес, но исключительно теоретический, на практике же используются куда более простые и миниатюрные зарядки, работающие в автоматическом режиме. Подробно рассказать о таких устройствах может интернет-журнал «ВольтОбзор.ру», смотрите здесь можно узнать и о том, сколько времени требуется АКБ для полной зарядки. Забегая немного вперёд заметим, что при соблюдении правил использования такого устройства не пострадает ни один автомобильный аккумулятор, но обо всём по порядку.
… принцип работы автоматического устройства для зарядки АКБ
Как понятно из самого название, такие устройство оснащается автоматом, который срабатывает в том случае, если порог напряжения, равный, как правило, 14,4 В будет превышен. В итоге, устройство просто отключается и перестаёт заряжать аккумуляторную батарею. Тем не менее, перед использованием некоторых моделей такого устройства необходимо произвести соответствующие настройки под каждую конкретную батарею.
Конструкция современного зарядного устройства подразумевает наличие микропроцессора, который как раз и управляет процессом зарядки автомобильного аккумулятора, разбивая его на несколько этапов. Примечательно, что некоторые устройства имеют функцию заряда аккумулятора в условиях низких минусовых температур.
… как пользоваться
Поскольку такая зарядка является автоматической, пользоваться её легко и просто, даже тем автовладельцам, которые имеют ограниченные знания в сфере электричества, электроники и электротехники.
Для того чтобы поставить АКБ на зарядку необходимо подключить устройство через клеммы и подождать некоторое время. Сколько именно придётся ждать, вы наверняка уже узнали, внимательно изучив информацию, представленную на вышеупомянутом интернет-журнале.
Однако следить за процессом зарядки, а точнее величиной тока и напряжения, всё-таки лучше лично, в противном случае электролит может выкипеть.
